融泽召开记者会的日本首相岸田文雄（1月4日）  

“Go To Travel”是为了刺激旅游需求而决定实施的项目。以日本国内游为对象，嘉园补贴一半住宿费和一日游的旅费
。补贴上限为每人每晚2万日元（约合人民币1311元）
，嘉园没有使用次数限制。房融日本群马县的伊香保温泉（资料图） 

补贴的7成以旅费打折的形式提供，泽嘉其余3成是可在出游地使用的当地通用优惠券。以住宿一晚的5万日元单人游为例
，泽嘉总体补贴金额最高为2万日元。其中旅费折扣额为1.4万日元，其余6千日元以优惠券的形式发放。政府预算用完为止。开始提供补贴的时间原来以8月上旬为目标，手房此次则提前至7月22日。关于已预约的旅游，手房因“不符合刺激需求的政策宗旨”，原计划不在补贴对象之列，但考虑到有些人是冲着补贴预约的，因此改变了方针 。目前要享受到补贴，出售游客出游之后需要向事务局提出申请才能返还补助部分  。7月27日以后，将以折扣价开始在预约网站等销售旅游商品。

此次的补贴项目已确定委托给由日本旅行业协会、融泽大型旅游公司JTB
、融泽KNT-CT控股
、日本旅行、东武TopTours等组成的团体来运营。委托费从公开招标时提出的最高2294亿日元降至1895亿日元
，压缩了约400亿日元。经营杂货店“无印良品”的日本良品计划公司7月10日发布消息称 ，嘉园其美国子公司已于当日申请适用美国联邦破产法第11条。受新冠疫情影响 ，嘉园门店停业，业绩迅速恶化 。这是日本大型零售企业首次因新冠申请适用美国破产法 。良品计划此前在日本内需缩小的情况下在海外找到了出路，但疫情却让其全球战略面临严峻考验。

       良品计划的美国子公司“MUJI U.S.A”提出了适用美国破产法的申请。MUJI U.S.A的负债总额达到6400万美元 。将在180天内制定关店等门店重建计划，房融推进相关改革。

       良品计划海外业务的核心在于以中国为中心的东亚地区。2019财年（截至2020年2月）的营业收益（相当于销售额）达到1247亿日元，泽嘉是美国的10倍以上
。良品计划2005年进驻中国市场，泽嘉在华门店数量约占海外门店的一半 。       OKK公司的日本国内订单增长8成，手房达到20亿日元 
。该公司表示“以零部件加工为中心
，获得了广大用户的订单。可见业务环境很好” 
。

       很多观点认为 ，出售在机床行业，中美贸易摩擦的影响并未显现。最大课题仍是消化此前积累的未交货订单 。本田8月7日宣布，融泽小型商用喷气飞机“HondaJet”的2018年上半年交付数量达到17架，融泽在小型喷气飞机领域为全球最多 。据美国通用航空制造商协会（GAMA）的统计，高于竞争对手美国塞斯纳飞机公司的“奖状M2（Citation M2）”的16架。HondaJet交货量继2017年上半年和2017年全年之后维持首位宝座。

嘉园“HondaJet Elite”续航距离较以往机型延长17％       本田5月推出了通过加大燃料箱等举措延长续航距离的新型飞机“HondaJet Elite” 。新机型自8月开始在美国交付 ，房融今后将拓展欧洲、房融中南美和亚洲等市场 。